上汽携手新芯航途推动700 TOPS大模型算力上车j9网址——点击直达本站首页。 1天前 1683 0 [汽车之家 资讯] 11月1日，上汽集团对外宣布，将与XHEART（新芯航途）围绕700 TOPS大模型算力芯片，开展模型适配与整车应用协同，推动智... 【图】上汽携手新芯航途推动700 TOPS大模型算力上车_汽车之家 移动App触屏版小程序i车商本地服务 扫码下载汽车之家App 扫码打开汽车之家小程序 上汽携手新芯航途推动700 TOPS大模型算力上车 原创 · 0 浏览·2026-11-01 13:28 · 北京 [汽车之家 资讯] 11月1日，上汽集团对外宣布，将与XHEART（新芯航途）围绕700 TOPS大模型算力芯片，开展模型适配与整车应用协同，推动智驾体验提升。未来，双方还将瞄准数千TOPS级大模型算力芯片，面向下一阶段自动驾驶需求展开布局。 与此同时，双方还将推动能效评价标准升级：不再只看每瓦算力等纸面指标，更关注实际驾驶任务中的响应速度、系统功耗与持续运行稳定性，让芯片的计算能力转化为实际驾驶体验。按照双方的合作方向，完整驾驶任务的时延、功耗和稳定性，将成为模型适配与整车应用的重要评价依据。 随着端到端大模型、VLA（视觉语言动作模型）和世界模型的发展，智驾系统需要处理更丰富的信息、更长的时序和更复杂的推理。模型能力持续提升，也对车端计算平台提出了新要求：既要及时完成计算，又要满足供电、散热、成本与长期可靠性的约束。在这一背景下，上汽集团正与XHEART等生态伙伴，从架构、能效、工艺和算力四个方向推进协同，把整车需求更早带入模型与芯片设计。 据了解，上汽集团推进算子融合、并行执行和任务调度优化，提高计算效率；优化总线架构与片上缓存，保障关键计算任务获得足够的数据带宽。同时，前瞻布局LPDDR6等先进内存技术，并与XHEART等生态伙伴协同推动4bit量化在大参数智驾模型上的量产应用。更大的模型上车，也需要更高的系统能效。上汽集团与XHEART等生态伙伴将协同优化模型、芯片和整车散热，按路况复杂度分配算力，减少不必要的能耗。相应的能效评价标准也将进一步升级：不再只看“TOPS/W”（每瓦功耗提供多少算力）等纸面指标，而是考察完整驾驶任务中的实际表现，让更强的驾驶能力在不同车型上稳定发挥。 目前，XHEART最新芯片X7 Ultra大模型算力达700 TOPS，双方将围绕该平台推进适配与应用，并进一步探索数千TOPS级大模型芯片。面向不同车型需求，双方还将推进“同源架构、多档位布局、全场景覆盖”，以同一套底层架构形成不同性能档位的产品，适配不同规模的智驾模型，为L3/L4车型规模化装配提供计算方案。（编译/汽车之家 周易） 企业动向电动车车闻 向编辑之家原创车闻提问 扎堆上新！全新比亚迪唐/仰望鼎曜/方程豹钛9领衔 11月新车前瞻 昨天 20:06 首款纯电SUV 配备激光雷达 上汽大众ID.ERA 5X将于11月12日上市 昨天 19:09 埃安Ray7将于11月12日上市 中大型车 10月昊铂埃安BU销量42357台 昨天 16:06 理想针对新MEGA中控屏短期供应断货推多项解决方案 昨天 16:00 扫码下载汽车之家App © 2026 汽车之家 www.autohome.com.cn 京公网安备 11010802000104号 京ICP备09113703号-1 信息网络传播视听节目许可证: 0110553 广播电视节目制作经营许可证 公司名称：北京车之家信息技术有限公司 中央网信办违法和不良信息举报中心 违法和不良信息举报电话：400-868-5856 举报邮箱：jubao@autohome.com.cn 隐私协议营业执照 2026/11/3 06:01:16

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